Рождение листа: финишная прямая
Финальный этап происходит в цехе, где жидкая масса превращается в бесконечную бумажную ленту, а затем — в привычные для нас пачки.
Сюда поступает лиственная отбелённая целлюлоза жидким потоком и хвойная в кипах, производится её размол, тщательная подготовка массы и выпуск бумажного полотна. На сеточный стол бумагоделательной машины подаётся смесь, где 99 % — это вода и только 1 % — волокно. Чем меньше волокна в этой массе, тем ровнее будет слой бумаги, но тем сложнее его обезводить. Это тоже искусство баланса.
Далее готовая офисная бумага отправляется в цех листовых бумаг, где производится резка на листы формата A3, A4 и большего размера.
Бумагоделательная машина № 7 (БДМ № 7) — это сердце производства офисной и офсетной бумаги. В ней всё сходится: и качество щепы, и правильность варки, и химия отбелки. Если на каком-то предыдущем этапе была ошибка, она здесь проявится. Поэтому контроль на машине самый жесткий. Множество датчиков следят за качественными характеристиками в режиме реального времени.
Один тамбурный вал весит 25 тонн. Если его размотать, длина бумажного полотна составит около 50 километров.
БДМ № 7 — высокоскоростной гигант с обрезной шириной на тамбуре 6840 мм, максимальной скоростью 940 метров в минуту. В месяц производит до 12 тысяч тонн офисной бумаги.
Именно здесь в последние годы шла самая напряжённая «битва за качество».
Еврозамещение на этой бумагоделательной машине прошло для нас особенно тяжело, потому что она самая высокоскоростная. Когда европейские поставщики сеток и сукон прекратили сотрудничество, мы не могли допустить остановки. Наши инженеры буквально жили на машине, подбирая рецептуры, которые подошли бы под нашу целлюлозу.
На сегодняшний день мы уже достигли прежних проектных скоростей, при этом качество листа осталось эталонным. Это пример того, как российская инженерная школа справляется с любыми вызовами.